除了销售成绩喜人，在作为比亚迪最大连片面积工厂的郑州基地已经初步形成全产业链条，产量较去年同期增长10倍。作为河南新能源乘用车的新龙头链主企业，比亚迪正在带动河南新能源产业进入新的增长周期。
“比亚迪宋LDM-i，7月销量达到10174辆！”8月10日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天，在比亚迪郑州基地举行的宋LDM-i万人交车暨全民众测开营盛典上宣布这一数据。
乘联会数据显示，2024年7月份比亚迪宋批发销量为55128辆，这就意味着7月上市，7月份仅有不到一周销售时间的宋LDM-i就占据了比亚迪宋家族近五分之一的销量。
“在郑州基地，每50秒就能下线秒就能下线一支动力电池电芯。”路天介绍，比亚迪郑州基地是比亚迪在全国连片面积最大的整车基地，可进行全产业链核心环节的生产制造，如整车、核心零部件、电池等。
顶端新闻·河南商报记者了解到，方程豹豹5、海豹07、宋ProDM-i、宋LDM-i等车型都在郑州基地生产。
根据河南省汽车行业协会发布的数据显示，郑州比亚迪基地产能实现了显著增长，2024年上半年的产销量达到去年同期的10倍，发展势头强劲。
如今，在郑州航空港经济综合实验区已基本形成以比亚迪为龙头的新能源汽车产业链，以弗迪电池为龙头的核心零部件产业链，以吉利广域铭岛为代表的汽车软件产业链，以天迈科技、华锐光电、联创电子、福申科技等为代表的汽车电子产业链等。
顶端新闻·河南商报记者了解到，2023年，在龙头链主企业的加持下，河南汽车产业一路高歌，汽车及零部件产业增加值同比增长45.2%，整车产量突破百万辆。
在新能源汽车领域，2024年上半年河南全省新能源汽车整车的产量和销量分别达到了24.7万辆和24.6万辆，同比实现了惊人的369.6%和364.4%的增长，远超全国平均增速的30.1%和32.0%。
目前，新能源汽车的产销量已经占到了河南全省汽车整车总产销量的46%以上。比亚迪还成为郑州国际陆港首发专列的“乘客”，郑州造的新能源车远销海外。
“都说新能源汽车行业很‘卷’，但我们不要怕‘卷’，要‘卷’就要‘卷’技术，通过创新突破关键技术，实现提质降本，获得竞争优势。”在河南省新能源汽车产业链产学研用专场对接（路演）活动上河南省工业和信息化厅二级巡视员白布刚曾这样说。
相信在以比亚迪为龙头的众多新能源汽车产业链链主企业带动下，河南省新能源汽车产业集群化发展将持续日新月异。
